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【ついに再販開始!】 KTFネオスプール 「KAHEN」 アルファスSVTW用レッド| ベイト リール - リール

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【ついに再販開始!】 KTFネオスプール 「KAHEN」 アルファスSVTW用レッド| ベイト リールの詳細情報

KTFネオスプール 「KAHEN」 アルファスSVTW用レッド| ベイト。24スティーズSVTW用 KTFネオスプール 「KAHEN」 レッド。K.T.F. カスタムスプール 「KAHEN(カヘン)」| ベイト。ウー・ウェンの北京小麦粉料理。K.T.F. カスタムスプール 「KAHEN(カヘン)」| ベイト。□【中古品/USED】KTF ネオスプール KAHEN アブ用 - 【バス。フルキャスト時にはブレーキプレートが迫り出しバックラッシュすることない強レベルのブレーキでストレスフリーに遠投を可能にし、ピッチング時にはブレーキプレートは迫り出すことなく弱ブレーキのまま回転レスポンスを損なうことのないスムーズ且つ気持ちの良い低弾道ピッチングを実現した マグネットモデルに求められる究極の可変ブレーキシステムです。極めて軽快なスプールレスポンスを有しながら強度面では一切の不安を排除したデザインにより、ピッチンやショートディスタンスのキャストなど、リズムが要求されるシチュエーションでのストレスフリーでありながらゴキゲンなキャストフィールを実現。21アルファス:KTFスプール:32mm くそ。KTF バーサタイルNEOスプール 「KAHEN」 Daiwa Ver2 34mm中古。KTF KAHEN 24スティーズ SV TW ネオスプール パープル|Yahoo。。「 K A H E N 」 システムは可変ブレーキユニットがキャスト時の入力レベルによってブレーキ力を変化さます。オンラインショップ | ベイト&タックル キャリル。□【中古品/USED】KTF ネオスプール KAHEN アブ用 - 【バス。この可変ブレーキユニットによってフルキャストでのキャスタビリティの向上とショートディスタンスのピッチングでのハイレスポンスを完全両立したカスタムスプールを完成させること出来たのです! そして新素材「G1(ジーワン)ジュラルミン」は、既存の超超ジュラルミン(A7075)の約1.3倍の強度を持つ、次世代のアルミ合金素材です。Amazon.co.jp: ktf ネオスプール KAHEN Revo LX/LT系用 アブ。Amazon.co.jp: ktf ネオスプール KAHEN Revo LX/LT系用 アブ。適合機種●21アルファス SVTW21ALPHAS SVTWThe Versatile modelボビン材質:G1ジュラルミンスプールシャフト:超々ジュラルミンスプール重量:5.4g(ベアリング除く)ブレーキシステム:「KAHEN」ラインキャパシティ : フロロカーボン12ポンド約80m、14ポンド約70mスプールベアリング:IXAセラミックダブルボールベアリング
  • KTFネオスプール 「KAHEN」 アルファスSVTW用レッド| ベイト
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